SUV油电同价开创者；不到10万元纯电续航百公里，蓝电E5有点不讲武德了！
蓝电E5的后备箱很大，像露营的那些什么折叠桌、营帐这些露营装备都被通通塞到后备箱里，然后玩累了的话，还能进入车内，放倒座椅，一家人美美地在车内睡上一觉，并且插混动力超省油，原地开空调也不用担心能耗，这露营感觉是不是“爽”翻了...
汽车百科
这就是现实版商战，不足10万买中型混动SUV，蓝电E5这是要让对手无路可走
(蓝电E5)(欧尚Z6-iDD)(启辰大V DD-i)(宋Pro DM-i)对于大宗消费品，尤其是对汽车这种家用混动车型来讲，除了价格之外，车辆的空间、油耗、动力等方面的表现也是用户用车、购车考虑的因素，一辆车也许是普通家庭攒了好几年的钱，买就要买一台各方面都走到用户心坎里的车，下面我们就来看看这四......
中型SUV、是插混、还不足10万，蓝电E5让吉利博越L怎么“活”
(蓝电E5)(吉利博越L)看完动力就得来看用车成本了，在市区条件下，蓝电E5完全能做到纯电行驶0油耗，100km的纯电续航基本能满足4~5个工作日的通勤需求，并且现在市区找充电桩还是比较方便的，补充纯电续航不会困难，哪怕是在馈电情况下，WLTC油耗也才5.4L/100km...
无需纠结油电怎么选，蓝电E5用超低价告诉你，长安CS75 PLUS不值一提！
(蓝电E5)(长安CS75 PLUS)从价格来看，蓝电E5在售车型的指导价区间为13.99万-15.19万，这对于一款中型SUV来说已经是很有诚意了，更何况入门款畅享型可享受现金立减优惠4.01万元，也就是说新车最低仅需9.98万元就可以入手，不足10万就能买到一款采用插混动力的中型SUV，试问有几......
中型SUV，是插混、还不到10万，蓝电E5让吉利博越L怎么“活”？
(蓝电E5)(吉利博越L)看完动力就得来看用车成本了，在市区条件下，蓝电E5完全能做到纯电行驶0油耗，100km的纯电续航基本能满足4~5个工作日的通勤需求，并且现在市区找充电桩还是比较方便的，补充纯电续航不会困难，哪怕是在馈电情况下，WLTC油耗也才5.4L/100km...
9.98万的中型插混SUV有多顶，蓝电E5让对手们汗颜！
(长安欧尚Z6 iDD)先来看购车价格，我们以四款车型的入门款为例，蓝电E5畅享型官方指导价为13.99万元，长安欧尚Z6 iDD旗舰型为15.58万元，宋Pro DM-i领航型为12.98万元，启辰大V DD-i iC版为11.89万元...
中型插混SUV只要9.98万元？有这么便宜的蓝电E5，CS75PLUS要怎么活？
(长安CS75 PLUS)(蓝电E5)接下来，我们选取双方的入门车型，从家用车看重的价格、空间、动力、能耗等方面着手，看看在这两者中选谁会更划算...
SUV油电同价开创者，不到10万元纯电续航百公里，蓝电E5有点不讲武德了！
蓝电E5的后备箱很大，像露营的那些什么折叠桌、营帐这些露营装备都被通通塞到后备箱里，然后玩累了的话，还能进入车内，放倒座椅，一家人美美地在车内睡上一觉，并且插混动力超省油，原地开空调也不用担心能耗，这露营感觉是不是“爽”翻了...
中型SUV、是插混、还不足10万元，蓝电E5让吉利博越L怎么“活”？
(蓝电E5)(吉利博越L)看完动力就得来看用车成本了，在市区条件下，蓝电E5完全能做到纯电行驶0油耗，100km的纯电续航基本能满足4~5个工作日的通勤需求，并且现在市区找充电桩还是比较方便的，补充纯电续航不会困难，哪怕是在馈电情况下，WLTC油耗也才5.4L/100km...
中型插混SUV只要9.98万？有这么便宜的蓝电E5，CS75PLUS要怎么活？
(长安CS75 PLUS)(蓝电E5)接下来，我们选取双方的入门车型，从家用车看重的价格、空间、动力、能耗等方面着手，看看在这两者中选谁会更划算...
这让燃油车怎么活？中型插混SUV只需9.98万元，带你看蓝电E5！
即便跑长途烧油，蓝电E5畅享型最低荷电状态油耗仅为5.4L/100km，也比同价位纯油车省1/4左右，城市用电、高速用油，约合每公里成本为0.2元，开两三天也就一包烟的价格，若每年行驶2万公里，蓝电E5仅能耗成本就能节省大约 10000元，而这还不算蓝电E5 还能享受“0”的购置税，整体相对燃油车，......
这让燃油车怎么活！中型插混SUV仅需9.98万元，带你看蓝电E5
即便跑长途烧油，蓝电E5畅享型最低荷电状态油耗仅为5.4L/100km，也比同价位纯油车省1/4左右，城市用电、高速用油，约合每公里成本为0.2元，开两三天也就一包烟的价格，若每年行驶2万公里，蓝电E5仅能耗成本就能节省大约 10000元，而这还不算蓝电E5 还能享受“0”的购置税，整体相对燃油车，......
CS75 PLUS输惨了：中型插混SUV蓝电E5仅需9.98万，每公里成本2毛！
因为更多消费者十分注重低油耗，尤其是在油价不断上涨的背景下，一款可电可油的新能源动力车型无疑才是最佳选择，所以今天我们来聊聊蓝电E5，一款不到10万就可以直接在终端提车的中型插混SUV，让它和长安CS75 PLUS对比，看看谁的性价比更高...
CS75 PLUS输惨了，中型插混SUV蓝电E5仅需9.98万，每公里成本2毛
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这让燃油车怎么活？中型插混SUV仅需9.98万元，带你看蓝电E5
即便跑长途烧油，蓝电E5畅享型最低荷电状态油耗仅为5.4L/100km，也比同价位纯油车省1/4左右，城市用电、高速用油，约合每公里成本为0.2元，开两三天也就一包烟的价格，若每年行驶2万公里，蓝电E5仅能耗成本就能节省大约 10000元，而这还不算蓝电E5 还能享受“0”的购置税，整体相对燃油车，......